Ogólne warunki handlowe (OWH)
Stan: sierpień 2026
§ 1 Zakres obowiązywania
Niniejsze ogólne warunki handlowe (dalej „OWH”) regulują korzystanie z platformy internetowej samoTransport (samotransport.de), prowadzonej przez Armina Imamovicia, Kölner Landstraße 36, 52428 Jülich (dalej „Operator”). Platforma pośredniczy w zleceniach transportowych między nadawcami prywatnymi i firmowymi a samodzielnymi kierowcami oraz małymi firmami spedycyjnymi na trasie Niemcy ↔ Bośnia i Hercegowina. Niniejsze OWH obowiązują wszystkich zarejestrowanych użytkowników platformy, zarówno nadawców, jak i kierowców, i z chwilą rejestracji uznaje się je za wiążąco zaakceptowane.
§ 2 Zawarcie umowy i rola platformy
Umowa o korzystanie z platformy między Operatorem a użytkownikiem zostaje zawarta z chwilą pomyślnej rejestracji i akceptacji niniejszych OWH. samoTransport występuje wyłącznie jako pośrednik w rozumieniu §§ 93 i nast. niemieckiego kodeksu handlowego (HGB) i sam nie jest przewoźnikiem w rozumieniu §§ 407 i nast. HGB. Umowa przewozu zawierana jest wyłącznie między nadawcą a kierowcą. Użytkownicy muszą być pełnoletni i posiadać pełną zdolność do czynności prawnych. Każda osoba fizyczna lub prawna może założyć tylko jedno konto.
§ 3 Obowiązki nadawcy
Nadawca gwarantuje, że podane w jego zleceniu informacje o rodzaju ładunku, wadze, objętości i zawartości są zgodne z prawdą i kompletne. Transport towarów niebezpiecznych w rozumieniu umowy ADR/RID jest dopuszczalny wyłącznie na podstawie odrębnego uzgodnienia i ważnego dokumentu przewozowego. Zabronione są w szczególności: środki odurzające, broń, amunicja, materiały wybuchowe, żywe zwierzęta, łatwo psująca się żywność bez łańcucha chłodniczego, gotówka w kwocie niepodlegającej ubezpieczeniu oraz wszelkie towary, których przewóz narusza obowiązujące prawo. W przypadku przesyłek transgranicznych nadawca odpowiada za zgodne z prawdą zgłoszenie celne.
§ 4 Obowiązki kierowcy
Kierowca zapewnia, że posiada wszystkie zezwolenia wymagane do wykonywania zarobkowego transportu towarów (wpis do rejestru działalności gospodarczej, w razie potrzeby licencję unijną na międzynarodowy transport drogowy rzeczy, ważne prawo jazdy odpowiedniej kategorii) oraz utrzymuje ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spełniające wymogi konwencji CMR. Jest zobowiązany starannie obchodzić się z przyjętym ładunkiem, zabezpieczyć go zgodnie ze stanem techniki i dotrzymać uzgodnionego terminu dostawy w dobrej wierze. Kierowca działa na własną odpowiedzialność jako samodzielny przedsiębiorca; niniejsza umowa nie tworzy stosunku pracy ani stosunku służbowego wobec Operatora.
§ 5 Wynagrodzenie i prowizja
Zamieszczanie zleceń transportowych jest dla nadawców bezpłatne. Kierowcy mają do wyboru poziomy członkostwa Brąz (4,00 € miesięcznie), Srebro (8,00 € miesięcznie) i Złoto (14,00 € miesięcznie). Od każdego zlecenia zawartego za pośrednictwem platformy pobierana jest prowizja pośrednictwa w wysokości 13 % uzgodnionej ceny frachtu (powiększona o ustawowy podatek VAT). Operator oferuje ponadto wyróżnienie ogłoszeń („Featured Listing”) za 2,00 € za okres 7 dni jako odpłatną usługę dodatkową. Wszystkie kwoty, o ile nie wskazano inaczej, zawierają ustawowy podatek VAT.
§ 6 Realizacja płatności
Płatności za pośrednictwem platformy realizowane są przez dostawcę usług płatniczych Stripe Payments Europe Limited (Irlandia) jako powierniczego podmiotu trzeciego. Po wiążącym przyjęciu zlecenia przez kierowcę kwota należna od nadawcy jest najpierw zatrzymywana przez Stripe, a następnie, po zrealizowanej dostawie i upływie trzydniowego terminu reklamacyjnego, wypłacana kierowcy. Sam Operator nie przechowuje danych kart płatniczych. W przypadku uzasadnionej reklamacji wypłata zostaje wstrzymana do czasu wyjaśnienia sprawy.
§ 7 Anulowanie i odstąpienie
Dopóki zlecenie nie zostało wiążąco przydzielone kierowcy, nadawca może je anulować bez opłat. Po wiążącym przyjęciu przez kierowcę anulowanie przez nadawcę wiąże się z opłatą manipulacyjną w wysokości 10 % wartości zlecenia, jednak nie mniej niż 5,00 €. Jeżeli kierowca anuluje wiążąco przyjęte zlecenie bez ważnego powodu, zostanie obciążony opłatą serwisową w wysokości 20,00 € oraz poniesionymi kosztami pośrednictwa i obsługi; powtarzające się nieuzasadnione anulowania prowadzą do czasowego lub trwałego zablokowania konta kierowcy.
§ 8 Odpowiedzialność i jej ograniczenie
W zakresie samej usługi pośrednictwa Operator odpowiada wyłącznie za działanie umyślne i rażące niedbalstwo, o ile bezwzględnie obowiązujące przepisy nie przewidują odpowiedzialności dalej idącej. Odpowiedzialność za szkody w przewożonym towarze, opóźnienia dostawy lub inne nieprawidłowości w wykonaniu usługi przez kierowcę jest wyłączona; w tym zakresie obowiązują postanowienia konwencji CMR oraz zasady odpowiedzialności wynikające z umowy przewozu zawartej między nadawcą a kierowcą. Jeżeli nadawca wykupił ochronę przesyłki zgodnie z odrębnymi warunkami ubezpieczenia, roszczenia rozpatrywane są według tych warunków.
§ 9 Poziomy członkostwa i Featured Listing
Poziomy członkostwa Brąz, Srebro i Złoto różnią się szybkością, z jaką nowo wystawione zlecenie staje się widoczne dla danego kierowcy (Brąz: 12 godzin opóźnienia, Srebro: 4 godziny opóźnienia, Złoto: natychmiast). Obowiązuje 14-dniowy okres próbny bez obowiązku zapłaty. Wyróżnienie ogłoszenia („Featured Listing”) działa przez 7 dni od zamówienia i powoduje wyeksponowanie ogłoszenia na platformie. Członkostwo można w każdej chwili wypowiedzieć ze skutkiem na koniec okresu rozliczeniowego przez portal klienta Stripe („Profil → Zarządzaj abonamentem”).
§ 10 Ochrona danych
Przetwarzanie danych osobowych odbywa się wyłącznie na zasadach odrębnej polityki prywatności, dostępnej pod adresem samotransport.de/privacy, która staje się częścią niniejszych OWH. Podstawą prawną przetwarzania niezbędnego do wykonania umowy jest art. 6 ust. 1 lit. b RODO. Do przetwarzania opartego wyraźnie na zgodzie (np. śledzenie GPS podczas aktywnych transportów, newsletter) stosuje się art. 6 ust. 1 lit. a RODO.
§ 11 Pozasądowe rozstrzyganie sporów konsumenckich
Komisja Europejska udostępnia platformę internetowego rozstrzygania sporów (ODR), dostępną pod adresem ec.europa.eu/consumers/odr. Operator nie jest ani zobowiązany, ani gotowy do udziału w postępowaniu przed konsumencką instytucją polubowną (§ 36 niemieckiej ustawy VSBG).
§ 12 Prawo właściwe i właściwość sądu
Obowiązuje prawo Republiki Federalnej Niemiec z wyłączeniem Konwencji Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów. Sądem właściwym dla wszelkich sporów wynikających z korzystania z platformy lub z nim związanych jest, w zakresie dopuszczalnym przez prawo, Jülich. Wobec konsumentów właściwość sądu miejsca zamieszkania konsumenta pozostaje nienaruszona.
§ 13 Treści i funkcje wspierane sztuczną inteligencją
Operator wykorzystuje przy tworzeniu tekstów i materiałów systemy generatywnej sztucznej inteligencji, na przykład do tekstów na stronie, opisów usług i pomocy. Treści te są przed publikacją sprawdzane redakcyjnie; odpowiedzialność za treść ponosi Operator. Pośredniczenie w zleceniach transportowych oraz wybór i kolejność wyświetlanych ofert odbywają się według reguł; systemy sztucznej inteligencji nie oceniają użytkowników pod względem treści. Wyniki funkcji wspieranych sztuczną inteligencją stanowią wsparcie techniczne, za którego poprawność, kompletność i przydatność Operator nie udziela gwarancji; przed użyciem należy je samodzielnie sprawdzić. Zautomatyzowane podejmowanie decyzji w indywidualnym przypadku w rozumieniu art. 22 RODO nie ma miejsca.
§ 14 Postanowienia końcowe
Jeżeli któreś z postanowień niniejszych OWH jest lub stanie się nieważne albo niewykonalne, nie narusza to skuteczności pozostałych postanowień. W miejsce nieważnego postanowienia uznaje się za uzgodnioną odpowiednią regulację, która możliwie najbardziej odpowiada gospodarczemu celowi postanowienia nieważnego. O zmianach niniejszych OWH użytkownicy zostaną poinformowani pocztą elektroniczną; jeżeli użytkownik nie wniesie sprzeciwu w terminie 6 tygodni, zmiany uznaje się za przyjęte. W przypadku sprzeciwu Operator jest uprawniony do wypowiedzenia umowy o korzystanie z platformy.